国家物流枢纽布局和建设规划

作者：常州到北京物流　上传时间：2023/10/20 浏览次数：

国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型6种类型，以市场自发形成的物流枢纽设施为基础，选择基础条件成熟、市场需求旺盛、发展潜力较大的物流枢纽进行重点培育。

从建设要求来看，陆港型、港口型、陆上边境口岸型全部要求具备铁路专用线，商贸服务型、生产服务型具有铁路专用线的优先考虑，空港型由于空铁联运的应用范围较小，没有提出多式联运要求。

首批国家物流枢纽的投资建设主体中，以地方政府、物流运营企业为主。物流企业主导的国家物流枢纽占比约57%，其中港口企业、铁路企业、一般物流企业分别占比31%、4%和22%。

截止2021年，交通运输部先后组织三批国家级多式联运示范工程，共有70个项目获得示范工程称号，基本囊括了全国典型大型多式联运枢纽。在这些枢纽中，按运输方式划分，公铁联运型物流园区占比59%，公铁水联运型物流园区占比39%；按枢纽功能划分，公铁联运型内陆港占比33%，具备铁路运输功能的内河港口、沿海港口物流园区各占比19%、20%，铁路物流基地占比 19%