目前“天府号”有一项增长业务——风电设备叶片的运输，这与中国

作者：常州到北京物流　上传时间：2023/11/8 浏览次数：

目前俄线增长非常快！”李铭表示，亚欧大陆的国别产业和经贸发展情况千差万别，除了国别方向的调整外，“天府号”的贸易结构也变得更丰富，以进口榴莲为代表的冷链物流就是当时重点调整的方向之一，今年夏天已经获得了市场的良好反响。

工程设备也是快速崛起的一类货源。在中国企业参与“一带一路”沿线项目建设的过程中，大型工程设备往往要靠跨境公路班车来运输。例如，乌兹别克斯坦首都塔什干正在建设奥运村，由中国企业承建的项目，“天府号”就奔跑在这条干线上运输着大型工程设备。

“我们的定位是亚欧大陆干线公路物流服务商，要依托四川的优势产业，服务中国企业强势出海。”李铭说，目前“天府号”有一项增长业务——风电设备叶片的运输，这与中国风电出海加速相关。

9月26日，四川首条“中吉乌”TIR跨境公路运输线路开通，两辆满载四川本土特产绿茶的跨境公路运输班车从宜宾港海关监管区出发，自新疆伊尔克什坦口岸出境，途经吉尔吉斯斯坦，最后抵达乌兹别克斯坦塔什干，全程8天时间，比过去30天左右的时间大大缩减。采用TIR运输模式后，整个运输过程中的关税将受途经各国海关担保，全程不倒装、不卸货、不开箱查验，最大限度提升通关效率和运输时效。

就在采访的头一天，李铭还忙着研究将盐源苹果运向尼泊尔的方案。从绿茶到苹果，川货出海多了更便捷的选择。

“跨境公路货物运输是四川天府新区找准的差异化细分赛道，将打造内陆开放经济高地的新阵地。”四川天府新区国际合作局相关负责人介绍，国际物流和全球供应链布局的不确定性加剧，企业对于便捷、快速、环保的国际道路运输方式需求更加迫切。成渝跨境公路运输平台突破四川天府新区直管区缺乏口岸的劣势瓶颈，探索与双流、天府“一市两场”国际航空枢纽及成都国际铁路港形成错位发展，与空铁水多式联运有序衔接、高效联动发展，将助力成都构建多元化国际物流体系。

“目前大家对1+1>2的共识明显增强，因为抱团发展去参与国际市场和开放通道的建设，与单打独斗是两个概念”，李铭指出，现在中欧班列（成渝）的开行量已经占到全国市场的40%，未来成渝在跨境公路运输上进一步深化合作，将在开放通道建设上发挥更大的作用，届时成都专注西向业务，重庆发挥南向优势，共同打出品牌，“或许以后’天府号’可以成为’成渝号’！”